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线路标签怎么读
解释术语,不做线路排名 —— 本站没有测速数据
先说本站不做什么
不排「哪种线路最快」。因为速度取决于具体那条线路的当下状况, 标签只说明它属于哪一类,不说明它现在快不快。 要判断快慢必须实测,而本站没有测速数据。
这一页的用处是:让你看懂订阅和套餐页上那些缩写, 从而知道该问对方什么问题。
几个常见标签
| 标签 | 大致含义 | 通常的代价 |
|---|---|---|
| IPLC | 国际专线,两端点对点,理论上不经过公网出口 | 成本高,套餐价通常也高 |
| IEPL | 另一类国际专线产品,常与 IPLC 并列出现 | 同上 |
| CN2 | 某运营商的一类骨干线路等级 | 比普通国际出口贵 |
| BGP | 指入口侧的多线接入方式 | 说的是入口,不是出口质量 |
| 中转 | 先到境内/近端服务器,再转出去 | 多一跳,但入口通常更稳 |
| 直连 | 客户端直接连境外服务器 | 少一跳,但受公网出口状况影响大 |
⚠️ 以上是术语的通常用法。各家在宣传里对同一个词的用法未必一致, 本站不代替任何一家做定义。
标签为什么不能当性能承诺
- 同一标签下差异很大 —— 两家都写 IPLC,实际带宽和拥塞程度可以差很远。
- 标签描述的是链路类型,不是当前负载 —— 晚高峰挤不挤,标签不回答。
- 厂商自测报告普遍做过筛选 —— 剔除抖动节点、只取最优时段,属最优工况展示。
⇒ 看到「全 IPLC 专线」这类表述时,它是宣传语, 本站不会把它写进任何字段。
本站记录到的线路信息
本站收录的这几家,事实层里都没有已核实的线路类型字段。 留空的意思是本站没去核对,不是它们没有专线。 各家宣传页上写的线路类型,本站不照抄。
本站信息整理自各服务商公开页面,价格与套餐随时可能变动,下单前请以对方官网为准。本站不提供节点、不分发订阅链接、不代为购买。